¿Por Qué Se Apagan Los Altavoces Del Coche?

Cuando los parlantes del automóvil fallan, comúnmente se dice que están fundidos. Esto generalmente se caracteriza por una caída brusca y repentina en la calidad del sonido y generalmente se debe a algún tipo de falla mecánica o térmica en el altavoz que impide que funcione correctamente.

La falla mecánica de un altavoz generalmente ocurre cuando el cono del altavoz se ve obligado a moverse más allá de su rango diseñado, mientras que la falla térmica ocurre cuando un altavoz recibe demasiada corriente y los componentes internos sensibles se derriten o se queman.

En la mayoría de los casos, los altavoces del automóvil explotan como resultado de un accidente o negligencia, p. B. cuando el volumen es demasiado alto y se deja encendido durante demasiado tiempo. Pero incluso los parlantes de los autos pueden fallar con el tiempo, y los parlantes fabricados con materiales inferiores tienen más probabilidades de explotar con el tiempo con el uso normal.

Cómo saber si los altavoces de tu coche han explotado

Cuando alguien dijo que el altavoz había fallado, sufrieron una falla catastrófica. Es posible que los altavoces no funcionen en absoluto o que suenen terribles.

Cuando los parlantes de su automóvil están completamente inflados, generalmente no escucha nada. Otras veces, es posible que escuche un zumbido en lugar de la música que desea. Como puede haber muchas razones por las que los parlantes del automóvil dejen de funcionar, es importante asegurarse de que los parlantes estén realmente fundidos, incluso si no hacen ningún ruido, antes de reemplazarlos.

Normalmente, cuando los parlantes del automóvil están parcialmente soplando, aún escuchará el sonido, pero el sonido estará distorsionado. Según el tipo de altavoz defectuoso, es posible que escuche silbidos o crujidos, estática o distorsiones borrosas que son particularmente comunes en ciertos rangos de sonido.

Los parlantes de los autos a menudo fallan debido a problemas mecánicos y térmicos, pero dañar el parlante hasta el punto en que deja de funcionar esencialmente lo dejará inoperable. Dado que la mayoría de las fallas son de naturaleza mecánica o térmica, la mejor manera de evitar fallas en los parlantes es no hacer funcionar el sistema de audio de su automóvil a un volumen excesivo.

Estos son los principales signos de un altavoz del coche quemado:

1. Sonido distorsionado, silbido y desenfoque.

   Si sospecha que sus parlantes están en llamas, baje el volumen o póngalo en un nivel medio y verifique si hay distorsión. Escuche un CD o conecte un reproductor de MP3 para evitar el silbido habitual de la radio FM.

   Si escucha un silbido o un audio amortiguado y al aumentar el volumen empeora la distorsión, use fundidos y balances para aislar los altavoces problemáticos. En la mayoría de los casos, encontrará que uno o más altavoces tienen una bobina de voz suelta o dañada.

2. Revelando golpes o traqueteos en lugar de música.

   Si no puede escuchar la música en absoluto y, en cambio, escucha ruidos extraños como clics o traqueteos, es una gran señal de alerta. Es casi seguro que sus parlantes están quemados.

3. Sin graves, agudos o medios.

   Una caída brusca y repentina en la respuesta de graves suele ser una buena señal de un altavoz parcialmente quemado. Intente usar los controles del ecualizador en el estéreo de su automóvil. Si no nota ningún bajo, agudo o medio, es posible que necesite altavoces nuevos.

4. Vibración de altavoz insuficiente.

   A veces, esto es una señal de que el altavoz se ha quemado por completo, pero también podría deberse a un problema de cableado. Siente la parte delantera de la rejilla del altavoz cuando el sistema esté funcionando. Si no siente ninguna vibración, debe comprobar si hay errores en las conexiones de los cables de los altavoces.

5. Comprobación de la impedancia de los altavoces.

Si tiene un multímetro y puede quitar las rejillas de los altavoces, puede verificar la impedancia de cada altavoz. Un altavoz que funcione bien normalmente tiene una impedancia de 4 u 8 ohmios. Si encuentra que sus parlantes tienen una impedancia extremadamente alta, incluso infinita, se quemarán.

¿Qué hace que los altavoces del coche se apaguen?

La falla de un altavoz mecánico para automóvil ocurre cuando un componente llamado cono se ve obligado a moverse de manera impredecible. Lo que sucede es que el cono se mueve más de lo esperado, lo que ejerce presión sobre el material. Esto puede hacer que las partes del altavoz choquen entre sí o con el marco del altavoz, lo que provoca que los componentes se agrieten, rompan o separen y provoquen daños permanentes.

La falla térmica del altavoz del automóvil ocurre cuando el altavoz recibe más corriente de la que puede manejar. El exceso de energía puede hacer que se acumule calor y ablande el pegamento que mantiene unidos ciertos componentes. Básicamente, esto explota el altavoz, ya que ya no produce el sonido al que está acostumbrado.

Otro peligro de alimentar demasiada corriente a un parlante de automóvil es que el exceso de energía puede quemar o derretir los delicados cables en un componente llamado bobina de voz. Esta es una de las fallas más catastróficas que puede tener un altavoz quemado, ya que normalmente no obtendrá ningún sonido de un altavoz con una bobina de voz dañada de esta manera.

Entre las fallas mecánicas y térmicas, la causa más común es la operación accidental o descuidada del sistema fuera de los límites de seguridad. Por ejemplo, subir el volumen del estéreo de su automóvil hasta que escuche un tono ronco significa que las bobinas de voz en sus woofers pueden haberse desprendido de la araña que los mantiene en su lugar, lo que permite que funcione un aumento en el volumen.

El volumen no es lo único que hace estallar tus altavoces

Si bien simplemente subir el volumen y encenderlo durante mucho tiempo es la causa más común de agotamiento de los altavoces, también existen razones técnicas. Si el sistema de sonido está mal diseñado, también puede provocar que los altavoces exploten en algún momento.

El recorte del amplificador, el daño físico a los parlantes y muchas otras razones también pueden causar estallidos.

El recorte es un problema que a veces ocurre en los sistemas de audio para automóviles que contienen amplificadores especializados. Este problema ocurre cuando el amplificador está sobrecargado y los bordes superior e inferior de la forma de onda de audio están completamente recortados. De hecho, el recorte puede dañar los altavoces diseñados para manejar más potencia de la que el amplificador está diseñado para producir, ya que la forma de onda recortada puede sobrecargar los altavoces con el tiempo.

El daño físico generalmente ocurre cuando un altavoz se instala sin cuidado o cuando la rejilla protectora está suelta y no se reemplaza de inmediato. Sin algún tipo de cubierta protectora, los altavoces pueden dañarse fácilmente por perforaciones o roturas de los diafragmas, ya que son relativamente frágiles. Si falta una de las cubiertas de los parlantes de su automóvil y los parlantes no están dañados, es una muy buena idea cubrirlos de inmediato.

También es muy probable que los parlantes del automóvil fallen debido a la edad y al uso normal. Esto es especialmente cierto para los altavoces OEM, que a menudo están hechos de materiales inferiores en comparación con los altavoces del mercado de accesorios de gama alta.

¿Cómo sabes si los parlantes de tu auto están explotando?

A veces es fácil darse cuenta de que los parlantes están quemados, otras veces es mucho más difícil dependiendo de cómo explotaron exactamente. Por ejemplo, si su altavoz falla debido a una bobina de voz quemada, es fácil de diagnosticar.

Si sospecha que el altavoz no produce sonido, asegúrese de verificar la continuidad. Para hacer esto, retire la rejilla del altavoz, el panel de la puerta u otro componente que necesite tirar para acceder al altavoz. Desconecte los cables de los altavoces y compruebe la continuidad entre los dos terminales de los altavoces. Si el multímetro no muestra continuidad, el altavoz está quemado.

En la mayoría de los demás casos, la única forma de saber si un altavoz del automóvil se ha quemado es escuchar y luego descartar otras posibilidades. Esto puede ser difícil si no tienes oídos entrenados, así que comienza con música de frecuencia completa con la que estés bastante familiarizado. Cualquier cosa que afecte en gran medida los graves o los agudos y pierda un extremo del espectro u otro hace que sea difícil entender lo que está pasando.

Si está reproduciendo música familiar a un volumen razonable, debe verificar los controles del ecualizador (si los tiene). Todo debe establecerse en un nivel neutral para este tipo de diagnóstico, incluso si normalmente no escucha mucha música. Por ejemplo, si su consola tiene controles de agudos y graves, normalmente deben girarse a la posición de las 12 en punto.

La razón por la que desea reproducir música con la que se sienta cómodo y usar la configuración de ecualización predeterminada es que una gran parte de escuchar un altavoz quemado determina si sus altavoces tienen una falta de alcance. Esto puede ser difícil si tus oídos no están realmente entrenados para detectar los registros faltantes, y es más fácil si conoces los entresijos de una canción. Si siente que algo "falta", probablemente sea un altavoz quemado.

Además de escuchar fuera del alcance, también puede escuchar distorsión, silbido, traqueteo y otros ruidos. Si bien la distorsión no es una señal segura de un mal altavoz, por lo general es una señal de que algo anda mal en algún momento.

Tan pronto como crea que está escuchando algo inusual, puede aislar los altavoces quemados reproduciendo los ajustes de balance y atenuación en su consola. Al ajustar el balance y los desvanecimientos, prestando especial atención a los altavoces en cada una de las cuatro esquinas del automóvil, generalmente puede reducirlo un poco.

Qué hacer si suena la bocina del auto

Si bien es posible reparar un altavoz de automóvil roto, generalmente no vale la pena. Las reparaciones suelen ser costosas en comparación con la simple compra de altavoces nuevos, pero hay algunas excepciones, especialmente si está dispuesto a hacer la reparación usted mismo.

Por ejemplo, un cono de altavoz abollado a menudo se puede reparar con mucho cuidado, e incluso un pequeño desgarro se puede reparar con un poco de trabajo. Es posible que la calidad del sonido no sea a la que está acostumbrado con los altavoces, pero esta reparación de bricolaje es más económica que reemplazar una unidad quemada.

Las bobinas de voz quemadas son más difíciles de manejar y más caras, especialmente si le paga a alguien para que las arregle. Si está interesado en construir uno propio, puede obtener algunos kits de conos de parlantes que incluyen nuevos conos, bobinas de voz, arañas, tapas antipolvo y juntas.

Si decide reemplazar un dispositivo quemado, es importante seleccionar los nuevos parlantes adecuados para su automóvil y primero verificar qué podría estar causando el desgaste. Por ejemplo, si su automóvil tiene un sistema de audio del mercado de accesorios, es posible que desee asegurarse de que la unidad principal, el amplificador y los altavoces suenen bien juntos.

Si tiene un sistema de sonido estándar, considere actualizar sus altavoces defectuosos con piezas de repuesto del mercado de accesorios de ajuste directo. Si mantiene el volumen lo suficientemente bajo para evitar la distorsión, los nuevos altavoces deberían funcionar bien.